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一分鐘了解動力刀塔車銑復(fù)合機床的兩種主要加工形式

更新時間:2024-07-02 點擊次數(shù):2857
  動力刀塔車銑復(fù)合機床是復(fù)合加工機床的一種主要機型,除具備數(shù)控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等,具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能,本產(chǎn)品選材精良,結(jié)構(gòu)剛性強;采用連體鑄件,床身托板跨距大,刀架斜置,具有良好的排屑能力和操作便利性、精度高、穩(wěn)定性強、占地小等優(yōu)點;可根據(jù)客戶需要選用操作系統(tǒng)。
  車銑復(fù)合機床采用整體式套筒主軸,進口精密級主軸軸承,及主軸伺服電機驅(qū)動,以實現(xiàn)高精度、高剛性及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。動力刀塔車銑復(fù)合機床散熱片式主軸箱設(shè)計,并配有對稱的加強筋,可有效降低主軸溫升,增加主軸穩(wěn)定性及軸承壽命,高剛度,床身傾斜30°或45°,采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹脂砂造型,緊密型筋骨板結(jié)構(gòu),剛性好、抗震性強。大拖板和刀架斜置,使得機床的操作和排屑都很方便,并且占地面積小。
  兩軸轉(zhuǎn)動由伺服電機與精密滾珠絲桿通過彈性聯(lián)軸直聯(lián),受力情況好、定位精度高,配備電腦自動滑潤系統(tǒng)對直線導(dǎo)軌及滾珠絲桿強制潤滑,X軸及Z軸采用高剛性線性滑軌,軌道與軌道之間經(jīng)計算取得較佳的跨距,低阻力、高剛性、高精度,位移速度可達28M/min,提高工作效率,縮短加工時間,液壓站采用中國臺灣變量泵、液壓電機、電磁閥并加裝風(fēng)冷裝置,噪音小、油溫低。
  車銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式:工件與刀具軸線平行時的外形輪廓加工;工件與刀具軸線垂直時的面加工。外形輪廓車銑復(fù)合加工類似于采用螺旋插補銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓;而面加工式車銑復(fù)合加工僅能加工外表面。車銑復(fù)合加工看起來與車削加工相似,采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進行車削加工,但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同。車銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速決定;不同于車削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義。車銑復(fù)合加工的*性就是能一次裝夾加工完成,減速了搬運次數(shù)。

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